Today's Plan Alternativen nach der Abschaltung

Was mit Today's Plan passiert ist

www.todaysplan.com.au liefert nur noch ein einziges Bild und sonst nichts. Der Satz steht im alt-Attribut dieses Bildes, ist also Text im Quelltext und nicht bloß Pixel: „Today's Plan is no longer in operation. We appreciate the years of support and wish you the best in your fitness journey."

Wann es passiert ist — so genau, wie es die Überlieferung hergibt. Das Internet Archive hat am 28. Februar 2024 noch die normale Produktseite und am 18. März 2024 bereits die Abschiedsseite. Die Abschaltung liegt also zwischen diesen beiden Daten. Genauer werden wir nicht: Für den exakten Tag kursieren Zahlen, aber keine heute aufrufbare Seite nennt einen — und wir geben dir lieber eine Spanne, die du nachprüfen kannst, als ein Datum, das du nicht nachprüfen kannst.

Seitdem hat sich nichts bewegt. Wir haben die archivierte Seite vom 18. März 2024 mit der laufenden Seite am 9. August 2026 verglichen — sie sind Byte für Byte identisch, alle 550. Was auch immer geplant war: Das hier ist der Endzustand.

Eines haben sie nie gesagt, und deshalb sagen wir es auch nicht: Auf dieser Seite steht kein Wort über deine Daten — weder dass sie exportiert noch dass sie gelöscht wurden. Es gibt schlicht keinen Dienst mehr, den man fragen könnte.

Zuerst: wo deine Fahrten wahrscheinlich liegen

Today's Plan war selten der einzige Ort für deine Fahrten, und die archivierte Fassung der eigenen Seite sagt dir, wo du suchen musst. Beworben wurde die Synchronisierung mit Garmin, Stages Dash, Zwift, Lezyne, Wahoo und Polar. Kamen deine Aktivitäten so herein, liegen die Originale unberührt in diesen Konten. Das ist meistens die ganze Historie.

Beim Radcomputer bitte realistisch bleiben. Bei einer Abschaltung von letztem Monat würden wir sagen: häng den Garmin an den Rechner und kopier den Ordner Activities, bevor er sich selbst überschreibt. Diese hier ist über zwei Jahre her. Wenn du seitdem gefahren bist, ist der Speicher längst umgelaufen. Schau trotzdem nach — es kostet fünf Minuten — aber bau keinen Plan darauf.

Durchsuch die eigene Festplatte. Was du zu Lebzeiten des Dienstes exportiert hast, liegt vermutlich noch dort, wo du es gespeichert hast. Such nach .fit, .tcx und .gpx von vor März 2024.

Und wenn du einen Trainer hattest: frag ihn. Das vergessen die meisten, und bei Today's Plan wiegt es schwerer als anderswo — Trainer haben Athletendateien und Pläne oft zusätzlich außerhalb der Plattform aufbewahrt. Eine einzige Nachricht bringt womöglich mehr zurück als jede Sucherei.

Hast du mit der Plattform auch das Training eingestellt?

Bei manchen ging mit der Abschaltung die Struktur verloren, und danach wurde das Fahren dünner. Wenn das auf dich zutrifft, sei ehrlich: Das Problem ist nicht die Wahl der App, sondern ein Grund, dienstags rauszugehen. Das spricht für etwas, das dir sagt, was heute ansteht und warum — nicht für etwas, das hinterher ein Diagramm zeichnet.

Ging es um den Trainer oder um die Software?

Today's Plan war um Trainer-Athlet-Paare herum gebaut, deshalb entscheidet diese Frage hier mehr als bei jeder anderen Migration. Lebt die Zusammenarbeit noch, folge deinem Trainer — praktisch heißt das TrainingPeaks. Endete sie mit der Plattform, suchst du überhaupt kein geteiltes Dashboard.

Wie wichtig ist dir jetzt, von keiner einzelnen Firma abzuhängen?

Nach dem Verschwinden einer Plattform eine faire Frage. Golden Cheetah ist die maximale Antwort: Dateien auf der eigenen Platte, kein Dienst, der verschwinden kann. Wenn es das nicht sein soll, behalte lokale Kopien deiner .fit-Dateien, wo immer du landest — jede Plattform auf dieser Seite kann man verlassen, und du solltest davon ausgehen, dass du es eines Tages tust.

Nach zwei Jahren neu anfangen — was du wirklich verlierst

Deutlich weniger als bei einer frischen Abschaltung, und es lohnt sich zu sagen, warum. Langfristige Belastungskennzahlen waren ohnehin längst bedeutungslos. Alles, was auf einem rollierenden Sechs-Wochen-Fenster aufbaut, hat schon rund sechs Wochen nach März 2024 aufgehört, dich zu beschreiben. Was du jetzt importierst, wird ohnehin aus deinen nächsten sechs Wochen neu aufgebaut — Historie zu importieren ist also Bequemlichkeit, keine Rettung.

FTP und Zonen sind gegenwärtige Tatsachen, keine historischen. Eine harte Fahrt oder ein kurzer Test verankert sie neu, die Zonen ergeben sich automatisch daraus. Deine Bestwerte über die verschiedenen Dauern bauen sich aus dem Fahren vor dir auf, nicht aus dem hinter dir.

Wirklich erhaltenswert ist die Aufzeichnung, nicht die Kennzahl. Welche Wochen funktioniert haben, was du vor einem guten Ergebnis gefahren bist, wie sich eine schlechte Phase von innen angefühlt hat. Wenn dein Trainer Kopien behalten hat oder du ein Heft geführt hast, liegt genau dort der bleibende Wert — und keine Plattform hat ihn je so gut festgehalten, wie man im Nachhinein glaubt.

Wenn du doch .fit-Dateien aus Garmin, Strava, Wahoo, Polar oder Zwift rettest, importier sie dort, wo du landest. Peakfy liest .fit-Dateien heute schon und übernimmt Daten außerdem über Intervals.icu. Und diesmal: Bewahr eine Kopie der Rohdateien dort auf, wo sie niemand abschalten kann.

Wer das hier geschrieben hat: Wir bauen Peakfy. Deshalb steht Peakfy oben — und wir sagen es hier im Text, statt es in eine Fußzeile zu schieben. Getestet haben wir diese Produkte nicht; wir haben am angegebenen Datum die Website des jeweiligen Anbieters gelesen und jede Quelle verlinkt, damit du jede Zeile selbst nachprüfen kannst.

Quellen, alle gelesen am 9. August 2026: www.todaysplan.com.au · web.archive.org/web/20240228030150/https://www.todaysplan.com. · web.archive.org/web/20240318124128/https://www.todaysplan.com. · intervals.icu · www.goldencheetah.org · www.trainingpeaks.com/pricing/for-athletes · www.intervalcoach.app/en/pricing · www.trainerroad.com/pricing. Today's Plan ist eine Marke des jeweiligen Inhabers; Peakfy steht in keiner Verbindung zu Today's Plan und wird von Today's Plan nicht unterstützt.